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Acelerador con llave de contacto y voltímetro 12V-72V – Para bicicleta, scooter eléctrico y ATV

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Acelerador con voltímetro integrado: controla tu vehículo eléctrico con un solo kit

¿Te ha pasado alguna vez que te has quedado sin batería a mitad de camino por no saber cuánta carga te quedaba? ¿O has querido instalar un interruptor de seguridad pero no tenías espacio en el manillar? Este kit soluciona ambos problemas de una sola vez. Incluye acelerador con voltímetro integrado y llave de contacto, con un cableado de 2 metros, diseñado para instalarse directamente en manillares estándar de 22 mm sin necesidad de piezas adicionales.

Nota: El paquete incluye un set completo (acelerador derecho e izquierdo), 2 llaves y un cable de aproximadamente 2 metros. Por favor, verifica el diámetro de tu manillar antes de realizar el pedido; es compatible con medidas estándar de 22 mm.

¿Por qué elegir este modelo? (Ventajas principales):

  • Voltímetro con detección automática: Identifica por sí solo el voltaje de tu sistema (desde 12V hasta 84V) y muestra el nivel de batería en tiempo real sin configuraciones manuales.
  • Llave de contacto incluida: Asegura tu vehículo y elimina la necesidad de un interruptor externo; actúa como cortacorrientes principal.
  • Aleación de aluminio y caucho de densidad media: Los extremos dorados ofrecen gran resistencia al desgaste, mientras que la empuñadura absorbe las vibraciones en trayectos largos.
  • Retorno automático: Al soltar el acelerador, vuelve instantáneamente a su posición inicial, garantizando un control preciso en el tráfico urbano.
  • Compatibilidad universal: Funciona con sistemas de 24V, 36V, 48V, 52V, 60V y 72V, siendo compatible con la mayoría de controladores del mercado.
  • Kit completo: Incluye 2 puños, 2 llaves y cable de 2 metros; no necesitarás comprar nada más.

Detalles y rendimiento

El cuerpo del acelerador combina una aleación de aluminio para mayor rigidez estructural con una empuñadura de caucho de densidad media, ofreciendo el equilibrio perfecto entre firmeza y comodidad. Los acabados dorados en aluminio no solo aportan un toque estético, sino que protegen los extremos del manillar frente a impactos y roces.

El voltímetro segmentado no requiere configuración: detecta automáticamente el voltaje de tu sistema y calibra la pantalla. La tensión de trabajo del acelerador es de 1–4.2V DC, el estándar para prácticamente cualquier controlador. El cable de 2 metros permite una instalación limpia y sin empalmes, incluso en cuadros de bicicleta o scooter de mayor tamaño.

Parámetro Detalle
Material Aleación de aluminio + caucho
Color Negro y dorado
Peso total ~320 g
Longitud del cable ~2 metros
Tensión de trabajo DC 1–4.2V
Rango de voltaje batería 12V–84V (detección automática)
Compatibilidad Bicicleta, scooter, triciclo, ciclomotor, ATV eléctrico
Diámetro manillar 22 mm estándar
Voltajes soportados 24V / 36V / 48V / 52V / 60V / 72V
24V – rango batería mín 21V / máx 29V
36V – rango batería mín 29V / máx 42V
48V – rango batería mín 39V / máx 54V
52V – rango batería mín 45V / máx 58V
60V – rango batería mín 49V / máx 72V
72V – rango batería mín 60V / máx 84V

Contenido del paquete

  • 2 x Puños aceleradores (set izquierdo y derecho)
  • 2 x Llaves de contacto
  • 1 x Cable de ~2 metros

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con el manillar de mi bicicleta eléctrica?

En la gran mayoría de los casos, sí. Los puños están diseñados para manillares con un diámetro estándar de 22 mm, la medida más común en bicicletas y scooters eléctricos. Si tienes dudas, mide tu manillar antes de comprar.

¿Debo configurar manualmente el voltaje de la batería?

No. El voltímetro detecta automáticamente el voltaje de tu sistema (ya sea 24V, 48V o 72V) y ajusta la pantalla sin que tengas que hacer nada.

¿Funciona con un controlador de 48V y batería de Li-ion?

Sí, perfectamente. Para sistemas de 48V, el voltímetro monitoriza el rango de 39V (descargada) a 54V (carga completa), ideal para baterías de litio estándar.

¿Puede la llave de contacto sustituir al interruptor original de mi scooter?

Sí, puede utilizarse como interruptor principal para el circuito eléctrico. La compatibilidad exacta dependerá del esquema eléctrico de tu vehículo; si no estás seguro, consulta con un técnico especializado antes de la instalación.

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