Carburador 2 tiempos 49cc – con grifo integrado, starter manual y montaje directo sin modificaciones
¿Tu motor no arranca a la primera o el carburador antiguo pierde combustible? Sustituirlo te llevará menos de 30 minutos si cuentas con el recambio adecuado. Este carburador universal para motores de 2 tiempos de 47cc, 49cc y 50cc se entrega totalmente equipado: incluye grifo de gasolina y starter manual, listo para instalar en tu pocket bike, mini ATV o scooter ligero.
Nota: Antes de realizar el pedido, asegúrate de que el diámetro de entrada sea de 13 mm y que la distancia entre los orificios de montaje sea de 38 mm (de centro a centro). Estas dos medidas confirman la compatibilidad directa con la brida de tu motor.
¿Por qué elegir este modelo? (Ventajas principales):
- Grifo de gasolina integrado — olvídate de comprar piezas adicionales; el flujo de combustible se controla directamente desde el cuerpo del carburador, reduciendo los puntos de fuga.
- Starter manual incluido — arranca el motor sin esfuerzo incluso tras semanas de inactividad o en condiciones de frío, sin necesidad de cebar el sistema constantemente.
- Diámetro Ø13 mm calibrado para 2T — el flujo de aire y combustible está optimizado para la potencia de los motores de 47-50cc, evitando tanto el exceso como la falta de alimentación.
- Distancia entre tornillos de 38 mm (centro a centro) — se fija directamente a la brida estándar sin necesidad de adaptadores o taladros adicionales.
- Compatibilidad universal — diseñado para funcionar en pocket bikes, mini ATVs, minimotos y scooters 2T de la gama 47-50cc.
Detalles y Rendimiento
A diferencia de los carburadores sin grifo, este modelo te permite cortar el suministro de combustible directamente desde la fuente, algo muy útil si vas a dejar el vehículo parado durante varios días. El starter manual enriquece la mezcla durante el arranque en frío, reduciendo el número de intentos y evitando el desgaste prematuro de la bujía. El diámetro de 13 mm y la distancia de 38 mm entre orificios cumplen con el estándar más común en motores 2T de pequeña cilindrada fabricados en los últimos 15 años, lo que garantiza, en la mayoría de los casos, una instalación directa y sin complicaciones.
| Parámetro | Valor / Detalle |
|---|---|
| Tipo de motor compatible | 2 tiempos (2T) |
| Cilindradas compatibles | 47cc, 49cc, 50cc |
| Diámetro de apertura del motor | 13 mm |
| Distancia entre orificios (centro a centro) | 38 mm |
| Grifo de gasolina | Integrado en el cuerpo del carburador |
| Starter de arranque | Manual |
| Aplicaciones | Pocket bike, Mini ATV, Scooter 2T, Minimotos |
Contenido del paquete
- 1 x Carburador 2T completo (con grifo de gasolina y starter manual integrados)
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si es compatible con mi motor de 49cc?
Comprueba dos dimensiones: el diámetro de entrada de tu carburador actual (debe ser de 13 mm) y la distancia entre los tornillos de fijación en la brida (debe ser de 38 mm, midiendo desde el centro de un orificio al centro del otro). Si ambas coinciden, el montaje es directo.
¿Necesito comprar un grifo de gasolina por separado?
No. El grifo ya está integrado en el cuerpo del carburador. Solo tienes que conectar el tubo de combustible y estará listo para funcionar, sin piezas extra ni conexiones adicionales que puedan fallar.
¿Funciona en un motor de 4 tiempos?
No. Este carburador está diseñado exclusivamente para motores de 2 tiempos. Para un motor 4T se requiere una versión diferente, con chiclés y flotador calibrados específicamente para ese ciclo.
¿Qué herramientas necesito para el montaje?
En la mayoría de los casos, basta con un destornillador y una llave fija. Si las dimensiones coinciden, no necesitarás realizar modificaciones, taladros nuevos ni usar adaptadores.
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