Puños ergonómicos con acoples y sistema lock-on: mayor control y menos fatiga en cada ruta
Tras 30 minutos rodando por caminos de tierra, es habitual empezar a sentir hormigueo en las manos. Las vibraciones constantes y la presión sobre las muñecas pasan factura, pero el problema no es tu forma física, sino un agarre inadecuado. Estos puños ergonómicos con sistema lock-on y acoples ajustables cambian las reglas del juego: ofrecen una absorción de impactos real, una sujeción firme que no se mueve y una posición alternativa para las manos cuando la pendiente se vuelve exigente.
Nota: El producto se entrega en un pack de 1 par (izquierdo + derecho). Compatible con manillares estándar de 22 mm de diámetro interior.
¿Por qué elegir estos puños? (Ventajas clave):
- Sistema de doble bloqueo lock-on — gracias a sus dos anillos de aluminio en cada puño, se elimina cualquier rotación accidental, incluso en descensos técnicos o con las manos sudadas.
- Textura antideslizante tipo panal — su superficie de contacto optimizada distribuye la presión por toda la palma, evitando puntos de dolor y reduciendo el entumecimiento en rutas de larga duración.
- Acoples ajustables — puedes posicionarlos exactamente en el ángulo que necesites antes de apretar el tornillo, adaptándose a tu ergonomía personal.
- Goma blanda de alta densidad — absorbe las vibraciones del terreno sin perder firmeza ni precisión, logrando el equilibrio perfecto entre confort y control.
- Compatibilidad universal — se instalan fácilmente en cualquier manillar de 22 mm: MTB, bicicletas urbanas y patinetes eléctricos como Xiaomi, Segway, Kaabo y otros modelos populares.
- Tapones de extremo incluidos — el manillar queda perfectamente sellado y protegido, sin necesidad de comprar accesorios adicionales.
Detalles y Rendimiento
El cuerpo del puño está fabricado en una goma blanda de alta densidad diseñada para mitigar los impactos repetitivos del asfalto o los senderos, precisamente los que causan mayor fatiga tras una hora de uso. Los anillos lock-on de aluminio anodizado no son solo estéticos: bloquean el puño firmemente al manillar, evitando cualquier juego lateral o giro, sin importar la fuerza que ejerzas al frenar. Los acoples integrados te brindan una segunda posición de agarre ideal para los ascensos prolongados, permitiéndote cambiar la postura de hombros y palmas al instante, sin detenerte ni realizar ajustes complejos.
| Parámetro | Valor / Detalle |
|---|---|
| Diámetro interior (manillar) | 22 mm |
| Diámetro exterior | 30–58 mm |
| Longitud | 140 mm |
| Ancho (con acoples) | 125 mm |
| Peso | 280 g / par |
| Material cuerpo | Goma blanda antideslizante |
| Material anillos lock-on | Aluminio anodizado |
| Color | Negro |
| Sistema de fijación | Lock-on con tornillos incluidos |
| Tapones de extremo | Incluidos (goma) |
| Cantidad | 1 par (izquierdo + derecho) |
| Compatibilidad | Bicicletas MTB, urbanas y patinetes eléctricos |
Contenido del paquete
- 2 x puños ergonómicos (izquierdo + derecho)
- 4 x anillos lock-on de aluminio anodizado
- 4 x tornillos de fijación
- 2 x tapones de extremo de goma
Preguntas frecuentes
¿Son compatibles con mi patinete eléctrico?
Sí. Son compatibles con cualquier manillar de 22 mm de diámetro interior, incluyendo modelos de Xiaomi, Segway y Kaabo. Si tienes dudas, puedes medir el diámetro con un calibre antes de realizar el pedido.
¿Cómo se monta el sistema lock-on?
Solo tienes que deslizar el puño por el manillar, colocar el anillo en el extremo deseado y apretar el tornillo Allen incluido. Solo necesitarás una llave Allen de 3 mm; el montaje se completa en menos de 5 minutos por lado.
¿Se pueden ajustar los acoples después del montaje?
Sí. Puedes rotarlos hasta encontrar el ángulo deseado antes de realizar el apriete final. Si más adelante necesitas cambiar la posición, basta con aflojar ligeramente el tornillo, ajustar y volver a apretar.
¿Cuánto espacio libre necesito en el manillar?
Los puños tienen una longitud de 140 mm, por lo que debes reservar un espacio mínimo de 14–15 cm en cada extremo del manillar, una vez instalados los frenos y los mandos de cambio.
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